特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露了即將發(fā)布的FSD V14的相關(guān)信息，他表示V14的駕駛表現(xiàn)將優(yōu)于人類司機(jī)。特斯拉FSD負(fù)責(zé)人阿肖克去年曾表示，F(xiàn)SD在2024年初的12.5版本相比年初已有100倍提升，而V13版本預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)1000倍的進(jìn)步。用戶@jamesdouma推測(cè)，如果V14在初期測(cè)試階段的表現(xiàn)如馬斯克所言，相比現(xiàn)有的V13有明顯提升，那么成熟后的V14可能會(huì)使FSD進(jìn)入“比人類駕駛好10倍”的水平。
馬斯克進(jìn)一步表示，F(xiàn)SD V14將是特斯拉AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域繼2023年11月向員工初步推送的V12更新之后的第二大更新。FSD V14將為用戶帶來(lái)更加流暢和自然的駕駛體驗(yàn)。他在社交媒體上分享了FSD V14的細(xì)節(jié)，稱其“感覺(jué)像是有感知能力的”。馬斯克澄清，分析師體驗(yàn)的是第13版系統(tǒng)，而第14版是自V12以來(lái)的第二大更新，它感覺(jué)像是有生命的。許多駕駛員和乘客表示，F(xiàn)SD系統(tǒng)駕駛車輛的方式非常謹(jǐn)慎，且具有類似人類的駕駛風(fēng)格。如果FSD V14真的像馬斯克所說(shuō)的那樣“有感知能力”，那么這無(wú)疑將是一個(gè)具有變革性的進(jìn)步。此外，該版本的系統(tǒng)在提醒駕駛員方面也會(huì)更加“克制”，不會(huì)像當(dāng)前版本那樣頻繁地打擾駕駛員。馬斯克還提到，F(xiàn)SD V14正在進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試，以確保其在現(xiàn)實(shí)世界中的安全性。一旦確認(rèn)FSD 14的安全性，車輛對(duì)駕駛員的干擾將會(huì)大大減少。
CONTACT US
ICC APP
