| 2014年8月22日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，現(xiàn)在世界上最好的以及最便宜的電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)掌握在韓國(guó)公司手里。希望在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域奮起直追的德系車(chē)企被別人扼住咽喉，是否會(huì)遭遇不可預(yù)測(cè)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)？ 據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，現(xiàn)在世界上最好的以及最便宜的電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)掌握在韓國(guó)公司手里。希望在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域奮起直追的德系車(chē)企被別人扼住咽喉，是否會(huì)遭遇不可預(yù)測(cè)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)？ 被日本公司羞辱 最開(kāi)始時(shí)，打算發(fā)展電動(dòng)車(chē)的德系車(chē)企把尋找合適電池的希望投向了日本。在日本橫濱郊區(qū)一座匿名寫(xiě)字樓的一間密閉房間里，日方東道主把奔馳當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)戰(zhàn)略的董事Grube與日產(chǎn)及NEC所謂的電池專(zhuān)家?guī)У揭粡堊郎险勁?，?duì)方的頭銜和職責(zé)，奔馳方面一無(wú)所知。 后來(lái)，Grube及其同事郁郁不樂(lè)地回到總部斯圖加特。他們?cè)噲D在日本找到可以合適的電池供應(yīng)商，保證奔馳未來(lái)的電動(dòng)車(chē)擁有頂級(jí)的技術(shù)。... [詳細(xì)] |
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