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磷酸鐵鋰中的一部分鐵換成鋯 日京大成功研發(fā)新材料

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-05  作者:鑫欏資訊
摘要:      英國科學雜志《Nature Communications》于1日宣布,就職于日本京都大學工學研究科的教授田中功和田中勝久、副教授藤田晃司與夏普的共同研究小組,近日成功研發(fā)新材料,能使家庭用...

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2014年8月05日熱點新聞: 汽車污染是人類生存的無形殺手 汽車排放的污染物分為尾氣污染和鉛酸蓄電池產生的廢氣、廢液和固體廢物污染物。蓄電池在汽車運行中不斷的放電和充電,每只電瓶每A/h平均要排放9g左右廢氣,每輛車1年將排放2kg廢氣(二氧化硫及鉛的氧化物等)。在蓄電池報廢時還要排放廢硫酸液,其中含有硫酸、硫酸鉛等。固體廢物中含有鉛、二氧化鉛、硫酸鉛、鎘、砷等。全國目前正在使用的約1億個硫酸蓄電池,鉛酸蓄電池使用硫酸電解液所排放“三廢”,已成為不容忽視的環(huán)境污染源。 二氧化硫的污染威脅著人類的健康 硫酸液是蓄電池中的電解質, 在充分放電時釋放出二氧化硫。二氧化硫與水蒸汽結合而凝成酸霧或酸雨。酸雨對人類社會的隱性危害要比其顯性危害大得多。當二氧化硫濃度為260μg/m3 時,針葉樹木可在幾小時內死亡。酸雨對土...    [詳細]
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