據(jù)彭博社報(bào)道,日本汽車制造商本田汽車公司已與一家美國人工智能(AI)初創(chuàng)企業(yè)Helm.ai簽署多年合作協(xié)議,以借助Helm.ai的專業(yè)能力推動(dòng)下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
8月20日,本田汽車公司與總部位于美國加利福尼亞州雷德伍德城(Redwood City)的Helm.ai公司在聯(lián)合聲明中表示,雙方將合作開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),并計(jì)劃于2027年前應(yīng)用于本田面向大眾市場的車型。不過,該聲明中尚未披露該合同的價(jià)值及具體合作期限。
本田汽車公司此次入局開發(fā)“端到端駕駛技術(shù)”,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車輛在普通道路與公路上的部分自動(dòng)化加速和轉(zhuǎn)向功能。此前,通用汽車公司的SuperCruise、特斯拉的Autopilot以及比亞迪的“天神之眼”等駕駛輔助軟件系統(tǒng)已率先推出相關(guān)技術(shù)。
本田汽車“軟件定義汽車”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Mahito Shikama表示:“此次聯(lián)合開發(fā)將助力本田汽車實(shí)現(xiàn)目標(biāo)——為全球用戶提供安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
Helm.ai首席執(zhí)行官Vladislav Voroninski表示:“本田汽車正加大內(nèi)部投入,致力于在大眾市場車型中部署尖端自動(dòng)駕駛技術(shù),我們期待與本田汽車一同進(jìn)入量產(chǎn)開發(fā)的下一階段。”
本田汽車自2021年起便開始投資Helm.ai,其中包括至少3,000萬美元的早期融資。Helm.ai成立于2016年,專注于基于攝像頭的計(jì)算機(jī)感知技術(shù)及仿真軟件研發(fā),目前已籌集超過1億美元資金。除本田汽車外,該公司還與多家其他汽車制造商及汽車零部件供應(yīng)商進(jìn)行合作。
無人駕駛汽車市場的競爭正日益激烈。本月早些時(shí)候,有報(bào)道稱,通用汽車公司正試圖召回其已停運(yùn)的Cruise自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)的部分前員工,以助力該公司重新推進(jìn)新款無人駕駛汽車的研發(fā)工作。