一、特斯拉將對(duì)外開(kāi)放所有專(zhuān)利 打造“開(kāi)源汽車(chē)”

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)6月12日宣布，該公司將采取“開(kāi)源模式”，對(duì)外開(kāi)放所有專(zhuān)利，鼓勵(lì)其他企業(yè)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉被視作當(dāng)今電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，在相關(guān)的電池、電子設(shè)備和軟件領(lǐng)域均擁有很強(qiáng)的實(shí)力，專(zhuān)利總數(shù)大約為200項(xiàng)。馬斯克表示，這些專(zhuān)利都會(huì)對(duì)外開(kāi)放。

馬斯克日前在英國(guó)倫敦還表示，他打算開(kāi)放特斯拉超級(jí)充電站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)，以便建立其他電動(dòng)汽車(chē)制造商都能采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但其他電動(dòng)汽車(chē)商需要接受特斯拉超級(jí)充電站的經(jīng)營(yíng)模式。

二、山東小型電動(dòng)車(chē)企自設(shè)高準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 待政策回應(yīng)

6月12日，山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)在濟(jì)南發(fā)布了小型電動(dòng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件以及小型電動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)方案，并于7月1日正式實(shí)施。作為政府出臺(tái)具體管理政策和辦法的過(guò)渡性方案，新標(biāo)準(zhǔn)將小型電動(dòng)車(chē)與5月山東整治的違規(guī)代步車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)，為小型電動(dòng)車(chē)規(guī)范自律提供了方向。

這一系列標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入條件可謂高門(mén)檻、嚴(yán)要求，那么獲得準(zhǔn)入資質(zhì)的車(chē)企是否能獲得上路資質(zhì)？這一問(wèn)題尚未有答案，但是小型電動(dòng)車(chē)企的自我設(shè)限自我管理，顯然已經(jīng)向施政者表達(dá)了積極的姿態(tài)，有助于小型電動(dòng)車(chē)企“身份”問(wèn)題的解決。

三、比亞迪秦1-5月累計(jì)銷(xiāo)售4302輛 5月銷(xiāo)量首次破千輛

6月11日，比亞迪銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛在微博上公布了比亞迪5的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在5月銷(xiāo)量中，新能源車(chē)型仍保持上漲態(tài)勢(shì)，秦月銷(xiāo)量首次破千達(dá)1008臺(tái)，創(chuàng)上市以來(lái)新高，1-5月累計(jì)銷(xiāo)售4302臺(tái)；e6銷(xiāo)售253臺(tái)，1-5月累計(jì)銷(xiāo)售1134臺(tái)。兩者總量相比4月增長(zhǎng)7.6%。

受益于國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持信號(hào)的放出，比亞迪股價(jià)在5月份得到了大的拉升，A股從停盤(pán)價(jià)42.16元，至5月最后一個(gè)交易日漲至46.68元，漲幅高達(dá)10.7%。

四、深圳截止5月底推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)達(dá)7000輛

深圳市市長(zhǎng)許勤透露：“截止5月底，深圳整個(gè)電動(dòng)車(chē)在全市范圍內(nèi)的推廣應(yīng)用量達(dá)到7000輛，而到了2015年底，我們計(jì)劃深圳全市推廣的新能源車(chē)輛將達(dá)到 2.5萬(wàn)輛。”

6月10日，由國(guó)家發(fā)改委牽頭的第二屆深圳國(guó)際低碳城論壇在深圳開(kāi)幕。上述言論出自該論壇會(huì)議。據(jù)一組公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公共交通用車(chē)(公交車(chē)和出租車(chē))數(shù)量?jī)H為我國(guó)汽車(chē)保有量的1.7%，卻排放了約27%的汽車(chē)尾氣。 “如果能夠?qū)崿F(xiàn)公共出行電動(dòng)化，不僅能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且環(huán)保效應(yīng)更是驚人”，比亞迪綠色公交事業(yè)部總經(jīng)理王杰以四個(gè)“最”，來(lái)總結(jié)深圳在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀———“運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、減排效果最好、推廣模式最具創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最為明顯”。

五、不升反降 北京第三期新能源汽車(chē)搖號(hào)申請(qǐng)降至1763個(gè)

北京市小客車(chē)指標(biāo)辦網(wǎng)站6月9日公布，截止到2014年6月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共1763個(gè)；有653家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)1293個(gè)。小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2206067個(gè)；有39228家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車(chē)配置指標(biāo)66182個(gè)；按照規(guī)定，有關(guān)部門(mén)將對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于6月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

六、中聚電池變身五龍 在杭州投資51億純電動(dòng)客車(chē)項(xiàng)目

第十六屆中國(guó)浙江投資貿(mào)易洽談會(huì)、第三屆中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)投資洽談會(huì)8日在寧波正式開(kāi)幕。在“對(duì)話：跨國(guó)投資與合作——重大投資項(xiàng)目簽約儀式”上，浙江全省37個(gè)重大投資項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約，總投資額達(dá)到1669億元。其中，一項(xiàng)純電動(dòng)新能源客車(chē)項(xiàng)目特別引人注目，由香港聯(lián)交所上市的五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))有限公司投資，項(xiàng)目所在地為杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總投資51億元。其中，一期項(xiàng)目投資25億元，計(jì)劃2015年建成后，實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛純電動(dòng)中巴車(chē)、純電動(dòng)輕中型商務(wù)車(chē)的生產(chǎn)能力。五龍電動(dòng)車(chē)(集團(tuán))有限公司前身為中聚電池。

七、波士頓電池融資2.5億美元 欲與特斯拉爭(zhēng)高下

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州的鋰電池制造商波士頓電池正接近完成一筆額度約為2.5億美元新一輪融資，以更好地與特斯拉電池展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

波士頓電池此輪融資，正值電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉CEO馬斯克擬斥資50億美元、在美國(guó)興建龐大的“千兆電池工廠”計(jì)劃出籠之際。波士頓電池董事長(zhǎng)兼代理CEO Sonny Wu對(duì)此表示，“必須有人與之競(jìng)爭(zhēng)。”而且他證實(shí)了公司的這筆融資，計(jì)目前其在中國(guó)的第一個(gè)鋰電池生產(chǎn)基地今年銷(xiāo)售收入將達(dá)到1億美元。