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電芯成本創(chuàng)近兩年新低,企業(yè)為何感覺越來越難?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-27  作者:鑫欏資訊
摘要:自7月下旬碳酸鋰期貨上市以來,情緒面偏空疊加“金九銀十”補(bǔ)庫需求不及預(yù)期,碳酸鋰價(jià)格進(jìn)入又一輪“跌跌不休”,根據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)庫顯示,截至9月20日,電池級碳酸鋰價(jià)格主流報(bào)價(jià)來到18.15...

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2023年9月27日熱點(diǎn)新聞: 近日,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局印發(fā)《中央國家機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車管理辦法(試行)》。其中明確提出,事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車,優(yōu)先配備使用新能源汽車,按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。用于機(jī)要通信的工作用車,以及使用場景相對單一、主要在城區(qū)行駛的業(yè)務(wù)用車等,原則上應(yīng)當(dāng)配備新能源汽車。    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: 鋰電池 成本 碳酸鋰
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