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別讓補貼政策有“空子”可鉆才能好初衷達到好結(jié)果

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-25  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    國家優(yōu)惠政策在一些地方儼然成為了“唐僧肉”。相關(guān)政策制定時,應(yīng)該廣泛征求各方面意見,并反復(fù)權(quán)衡預(yù)期效果和可能遇到的問題,這樣才能使好初衷達到好結(jié)果       汽車...

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2016年4月25日熱點新聞: 3月7日,由北控集團北京京儀敬業(yè)電工科技有限公司牽頭,聯(lián)合北京英耐時新能源科技有限公司、陽光電源股份有限公司、香河海潮制件有限公司等單位,在海潮公司廠區(qū)一次調(diào)試成功全球首輛鈦酸鋰電動乘用車,近期已申請國家發(fā)明專利(2016102473884)。該車充分展示了剛剛國產(chǎn)化的世界先進鈦酸鋰動力電池性能優(yōu)勢,瞬間放電能力達到0-100km/h加速時間不超過10秒,40kw輸出功率時刻電池總?cè)萘績H為兩度電,該電池的瞬間充電能力已經(jīng)通過起動電瓶試驗得到充分驗證,10分鐘充滿電沒有問題。 這是一款標(biāo)準(zhǔn)五門四座A0級乘用車,整備質(zhì)量約800公斤,采用增程式結(jié)構(gòu),總行駛里程300公里以上,符合國家補貼標(biāo)準(zhǔn),補貼坡退進度恰好與國產(chǎn)化電池生產(chǎn)成本下降幅度相對應(yīng),消費者最終購買一輛家用乘用車只需付出人民幣兩萬元。考慮到我國一二線城市汽車擁有量幾近...    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: 電池 補貼 政策
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